Le grandi opere fanno crescere il paese. Con l’Alta Velocità ferroviaria sulla tratta Salerno-Reggio Calabria siamo operativi con 70 cantieri

Webuild

Poche parole per alimentare un sogno che sta diventando realtà. Sono quelle di Webuild, grande gruppo multinazionale italiano specializzato nell’ingegneria e nella costruzione di infrastrutture complesse, veicolate tramite i propri canali social.

Il Fiore all’occhiello è proprio l’AV ferroviaria, opera strategica per il su Italia che avrà una propria stazione nel Vallo di Diano. Una volta ultimata, l’AV consentirà di collegare Reggio Calabria a Roma in poco più di 3 ore rispetto alle oltre 5 odierne.

AV Salerno-Reggio, i dati chiave

La nuova linea ad Alta Velocità Salerno-Reggio Calabria, con particolare riferimento al Lotto 1A tra Battipaglia e Romagnano gestito da Webuild, si sviluppa lungo un tracciato di circa 35 chilometri progettato per raggiungere velocità fino a 300 km/h. La complessità ingegneristica dell’opera è evidente nei suoi 18 chilometri di percorso sotterraneo, che richiedono la costruzione di 21 gallerie e 30 viadotti tra Campania e Calabria. Per lo scavo meccanizzato di questi tunnel sono attualmente impiegate gigantesche talpe meccaniche TBM, tra cui spiccano le frese “Mireille”, “Leucosia” e “Ligea”, dotate di teste fresanti con un diametro superiore ai 13 metri.